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電磁閥的工作原理有：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
 

        產品選用要點

        1. 電磁閥選用主要控制參數為通徑、設計公稱壓力、介質允許溫度范圍、接口尺寸等。

       2.電磁閥是用電磁鐵推動閥門的開啟與關閉，通常用于口徑在40mm以下的兩位式控制中，尤其多用于接通、切斷或轉換氣路、液路等。

       3. 閥門的密封性能是考核閥門質量優劣的主要指標之一。閥門的密封性能主要包括兩個方面，即內漏和外漏。內漏是指閥座與關閉件之間對介質達到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發生的。

        4. 電磁閥主要優點是體積小，動作可靠，維修方便，價格便宜。選擇時需要注意根據工藝要求選擇常開或常閉型。

        如果您對我們的產品想有更詳細的了解和咨詢可以撥打我們的咨詢電話。

有距離能達到1-2cm的電磁鐵，磁鐵會有點大，直徑大概有5cm，直流電可用電池組解決一般的鐵件，只是在蓋著電磁線圈的面板采用多排并按一定距離的間隔開坑鑄入鋁條，以獲得各鋁條間隔內的鐵件均帶有N、S磁極，促使吸力增強。吸盤式電磁鐵主要用在起重機上。至于行程，這個和起重機本身有關。吸盤式電磁鐵屬于電磁鐵的一種，所謂電磁鐵，就是通電后產生磁場，也就產生了N、S極，不管是哪一級對鐵都是有吸引的，所以吸盤式電磁鐵應該兩面都是有引力的！也叫起重式電磁鐵，就是通過電流控制的電磁鐵，可吸廢鋼等金屬材料，吸附重量跟據功率大小確定。

 機械式剪板機用牽引電磁鐵（帶動離合器動作）經常燒壞，最短壽命為兩天一個，請問這是什么原因導致的？
回答：調節拉簧拉力過大或剪刀活動臂銹蝕不靈活會導致電磁鐵吸合功率不夠而增大電流，線圈就容易發熱燒毀。

1.家用電器設備
框架電磁鐵、管狀電磁鐵、旋轉/擺動電磁鐵、電磁閥、推拉電磁鐵、電磁泵、電磁吸鐵 螺線管 直流電磁鐵適用于洗衣機、縫紉機、家庭音響、系帶錄音、或錄像機、自動編織器、電子琴、自動鋼琴、伴唱機、燈具、按摩器
2.游戲機
框架電磁鐵、管狀電磁鐵、旋轉/擺動電磁鐵、電磁閥、推拉電磁鐵、電磁泵、電磁吸鐵 螺線管 直流電磁鐵適用于吃角子老虎、各種選弊器、彩彈球
3.販賣器
框架電磁鐵、管狀電磁鐵、旋轉/擺動電磁鐵、電磁閥、推拉電磁鐵、電磁泵、電磁吸鐵 螺線管 直流電磁鐵適用于各種自動販賣機、換弊器、售票機、收銀機、換貨機
4.辦公設備
框架電磁鐵、管狀電磁鐵、旋轉/擺動電磁鐵、電磁閥、推拉電磁鐵、電磁泵、電磁吸鐵 螺線管 直流電磁鐵適用于打印機、傳真機、計時器、復印機、電腦設備、繪圖儀、列表機
5.運輸設備
框架電磁鐵、管狀電磁鐵、旋轉/擺動電磁鐵、電磁閥、推拉電磁鐵、電磁泵、電磁吸鐵 螺線管 直流電磁鐵適用于自動門鎖、反光鏡、安全帶鎖、速度表、行李箱開啟機構、出租車儀表、停車設備、汽車電磁閥
6.其他
框架電磁鐵、管狀電磁鐵、旋轉/擺動電磁鐵、電磁閥、推拉電磁鐵、電磁泵、電磁吸鐵 螺線管 直流電磁鐵適用于包裝機、機器人、農業機械、測試儀器、各種報警器、沖壓機、高爾夫球回收器、自動麻將機、醫療設備、自動存包箱、銀行設備

電磁鐵設計的必需參數
一、行程的概念:

動鐵芯相對于完全吸入位置的位移，見下面的圖示：

二、力量:

電磁鐵通電就會產生力量, 在相同功耗下，不同大小的行程位置力量的大小不同；在行程相同情況下，不同功耗力量也會不同；不同的功耗對應不同通電率（既是占空比）。通常規律是：⑴行程↑力量↓(⑵功耗↑力量↑。在電磁鐵應用時，應考慮安全性能，即對力量的測試應是電磁鐵在一定通電率下，溫升穩定后所測得的力量即為電磁鐵的力量，一般情況下，初始力量是溫升穩定后力量的1.5倍左右。如產品的通電率很低（一天只有幾次通斷，而且時間非常短）則可將安全系數降低至1.2倍。

三、通電率:

通電率的概念如下公式所示。即表示通電時間（On time）除以一個周期的時間（On time Off time），通電率的通俗叫法為占空比。例如：一個電磁鐵的通電時間為1秒，斷電時間為3秒，那么它通電率就為 1/（1 3）＝25％

通電率是一個非常重要的參數，因為當電磁鐵被激勵是會導致線圈發熱，如果發熱過大會燒毀線圈。負載周期或者最長通電時間, 以及電磁鐵的功率和散熱決定了電磁鐵工作時的溫升，同時也決定了通電率。

四、絕緣等級

電磁鐵工作溫升, 和工作時的環境溫度決定了電磁鐵需要的絕緣溫度等級. 有以下等級分類：

A=105℃, E=120℃, B=130℃, F=155℃, H=180℃, 200=200℃, 220=220℃, 250=250℃

五：電源類型及功率

不同的輸入電流波形決定了電磁鐵的工作模式: 應用中可能有的是: 交流AC/直流DC (恒壓源, 恒流源, 電瓶, 干電池, DC 發電機, 電容), 整流濾波方式, 電壓范圍, 最大可供電流等因素 利用二極管整流。

電磁鐵應用中, 交流電磁鐵可以直接用交流電。直流電磁鐵則必須采用整流器轉換為直流. 輸出力量在一定范圍內和電流(功率)成比例. 電磁鐵達到磁飽和后力量不再隨電流(功率)增大. 同樣, 溫升和電流(功率)成正比.

六、電磁鐵的保護措施

如某些特殊場合，電磁鐵需要采用一些必要的保護措施，如增加過熱保護，過流保護以及電磁鐵驅動控制電路的保護。

七、環境因素和壽命

環境條件因素 以及 壽命需要 是在電磁鐵用料和表面處理方式選擇式的重要考慮因素. 環境因素包括: 溫度, 濕度, 磁場或電場; 氣體, 液體和固體污染或腐蝕.沖擊震動, 振動等.

八、連接方式: 安裝, 電源, 負載. 和尺寸

安裝連接: a). 外部螺栓 b). 電磁鐵外殼上的螺絲孔 c). 卡槽嵌入電源連接 a). 引線 b). 引線 端子 c) Pin 腳 D. 187 快連腳. E. 其它

具有壓敏隔膜的導向控制電磁閥

    帶有永久磁鐵的電磁閥

    低噪音低磨損的回轉電磁閥

    用于一電接觸器的電磁控制氣動閥組件

    起動流體噴射系統的電磁閥

    導向控制電磁閥及使用該閥的液壓控制系統

    供熱熔粘合劑用的電磁閥及其使用方法

    閉鎖式電磁閥

    德國：

    用極化的操作電磁鐵操作的電子液壓控制閥

    用于調節內燃機燃油供給壓力的改進的電磁閥

    電磁閥

    可電磁操縱的閥

    用于滑動調節的、液壓式車輛制動裝置的電磁閥

    可電磁驅動的閥

    電磁換向閥

    電磁操作閥

    特別是燃料噴射閥的電磁操作閥

    可控電磁閥

    控制一種電磁閥的方法及裝置

    電磁驅動燃料噴射閥

    用于電磁操作閥的閥針及制造方法

    法國：

    比例氣動電磁閥

    用于控制管道中流體流動的電磁閥

    意大利：

    用于氣體流的電磁閥

    用于調節一內燃機的燃料供給壓力的改進電磁閥

    用于燃油噴嘴的電磁計量閥

    燃料噴射器的電磁計量閥

    用于燃料噴射器的帶有一球閥的電磁計量閥

    瑞士：

    用于液壓介質的電磁閥

    電磁閥

    用于水力介質的電磁閥

    日本：

    用于電磁驅動閥的故障保險控制系統和方法

    膜片式電磁閥

    電磁閥集合體

    電磁閥

    帶繼電器裝置的多路塊式電磁閥

    電磁閥的動作管理方法和裝置

    使用5端口電磁閥閥體的3端口電磁閥

    底板安裝式電磁閥

    電磁平衡壓力控制閥的控制方法

    電磁先導式3位換向閥

    電磁閥組合體

    設置有開關的電磁閥

    液壓控制式電磁閥

    液控式電磁閥

    集成塊式電磁閥

    直動式電磁閥

    雙電磁鐵控制式電磁閥

    平衡式直動形電磁閥

    控制形電磁閥

    電磁閥集成塊用壓力調節閥及其電磁閥組件

    倍力驅動先導式電磁閥

    串行信號驅動的集成式電磁閥

    能率驅動的電磁閥

    韓國：

    用于電磁泵的排放控制閥

    帶有擺動式閥門機構的電磁閥

    比例電磁閥控制裝置

    用于防抱死制動系統的電磁閥和閥的制作方法

    中國：

    一種雙向流通的電磁閥

    電磁換向閥

    電磁自調閥

    節能環保電磁閥

    噴射檔板式快速水下電磁閥

    高速強力電磁控制閥

    雙環活塞式先導電磁閥

    電磁滴量閥

    中國臺灣：

    電磁閥結構

    改良組合構造的電磁閥

    插式液壓電磁閥

    電磁膈膜閥

    改進的投幣器電磁閥

    改進的燃氣電磁閥

    新型結構的電磁閥

    低功率省電電
 

1822年，法國物理學家阿拉戈和呂薩克發現，當電流通過其中有鐵塊的繞線時，它能使繞線中的鐵塊磁化。這實際上是電磁鐵原理的最初發現。1823年，斯特金也做了一次類似的實驗：他在一根并非是磁鐵棒的U型鐵棒上繞了18圈銅裸線，當銅線與伏打電池接通時，繞在U型鐵棒上的銅線圈即產生了密集的磁場，這樣就使U型鐵棒變成了一塊“電磁鐵”。這種電磁鐵上的磁能要比永磁能大放多倍，它能吸起比它重20倍的鐵塊，而當電源切斷后，U型鐵棒就什么鐵塊也吸不住，重新成為一根普通的鐵棒。
 

　　斯特金的電磁鐵發明，使人們看到了把電能轉化為磁能的光明前景，這一發明很快在英國、美國以及西歐一些沿海國家傳播開來。
 

　　1829年，美國電學家亨利對斯特金電磁鐵裝置進行了一些革新，絕緣導線代替裸銅導線，因此不必擔心被銅導線過分靠近而短路。由于導線有了絕緣層，就可以將它們一圈圈地緊緊地繞在一起，由于線圈越密集，產生的磁場就越強，這樣就大大提高了把電能轉化為磁能的能力。到了1831年，亨利試制出了一塊更新的電磁鐵，雖然它的體積并不大，但它能吸起1噸重的鐵塊。

進入2010年，隨著中國經濟形勢和出口形勢的恢復，安全繼電器的下游應用行業特別是塑料機械行業在上半年更是實現了100%的高速增長；在這種利好的形勢下，各主要供應商紛紛調高了2010年的銷售增長預期。JFUnited綜合各種因素，預計2010年大陸安全繼電器市場將達到40%以上的增長水平，至2011年市場規模將會首次突破億元大關。

    伴隨著工業生產過程中安全問題的不斷產生，工業安全日益受到人們的重視。近20年來各種安全理論、安全工程技術和工業衛生技術快速發展，許多先進的安全管理方法得以應用，使工業安全問題的研究水平達到了一個新階段。工業安全的中心問題就是防止在工業生產過程中發生人員傷亡及財產損失事故。安全繼電器作為安全產品家族中的一員，其應用也日漸廣泛。北京捷孚聯合咨詢有限公司（JFUnited）最近出版發布了《2010年中國大陸安全繼電器市場研究報告》，該報告重點研究了機床、塑料機械、包裝機械、汽車制造等主要的安全繼電器細分應用市場，并對各細分應用市場的產品應用特點、當前市場表現及未來增長情況做了相應的分析；同時，報告還對皮爾磁、歐姆龍等10家供應商的市場競爭狀況做了針對性的分析。

    一、大陸安全繼電器總體市場規模依然偏小，但增長速度很快，市場的發展潛力很大

    JFUnited最新調查報告顯示：2008-2009年，由于受到全球性經濟危機的影響，中國對外出口量大幅下降，皮爾磁、施邁賽、歐姆龍等主要供應商的業績都受到了不同程度的影響，大陸安全繼電器市場容量也隨之萎縮至不足6000萬元。進入2010年，隨著中國經濟形勢和出口形勢的恢復，安全繼電器的下游應用行業特別是塑料機械行業在上半年更是實現了100%的高速增長；在這種利好的形勢下，各主要供應商紛紛調高了2010年的銷售增長預期。JFUnited綜合各種因素，預計2010年大陸安全繼電器市場將達到40%以上的增長水平，至2011年市場規模將會首次突破億元大關。雖然如此，大陸安全繼電器市場規模與中國龐大的經濟總量、持續高速增長的發展水平、世界第一大機床消費國、世界第一大塑料機械制造國和消費國的地位仍然是不相稱的，市場增長的潛力仍然很大
 

    二、由于注塑機國家強制性安全標準的實施，預計2010年塑料機械行業將會首次超過機床行業，成為大陸安全繼電器最大的細分應用市場

在過去的近十年時間里，機床行業一直是安全繼電器最大的細分應用市場。但是，2009年大陸制定了注塑機國家強制性安全標準，目前該標準的主要起草單位東華、海達、格蘭、華泰、海天、震德等多家塑機廠正在推進該新標準的認真實施，已經開始大規模配套使用安全繼電器。這些大型塑機企業的產量約占大陸全年注塑機產量的50%以上，將大大促進2010年安全繼電器應用量的增長。并且，2010年7月份以后，國家質檢總局將委托相關協會單位對該標準的執行情況予以監督檢查，將對一些問題企業采取一定的懲罰措施。這種情況下，據JFUnited最新調查報告顯示：2010年，塑料機械行業將以超過機床行業10余個百分點的份額首次成為大陸安全繼電器最大的細分應用市場。對各家供應商而言，塑料機械行業將成為企業銷售和利潤的增長點，將成為企業擴大市場份額、改變市場競爭格局的關鍵所在。

    三、大陸安全繼電器市場目前被外資品牌所占據，但國產品牌的出現將會對現有市場競爭格局帶來較大的沖擊和影響

    目前大陸安全繼電器市場基本上被皮爾磁、歐姆龍、施邁賽等外資品牌所壟斷。但是2010年這種市場局面將會被改變。JFUnited最新調查報告發現：兩家內資企業—深圳天之行、廈門宏發分別自主研發的安全繼電器模塊將會大批量上市，必然會對大陸安全繼電器現有市場競爭格局帶來較大的沖擊和影響。這種影響一方面體現在進一步拉低安全繼電器主流品牌的市場價格（據JFUnited測算：2010年大陸安全繼電器市場平均價格將會同比下降15%左右），另一方面也會對其它內資企業起到示范作用，將會促使帶動更多的內資企業加入到安全繼電器市場的競爭中來。供應企業數量的增多，市場競爭的加劇，有利于安全產品的宣傳和推廣，有利于工業企業用戶安全意識的普遍提高，有利于廣大工程技術人員對安全產品的接受和認可，有利于安全繼電器產品的嘗試和應用，從長遠看有利于安全產品在大陸市場的整體進步和市場容量的擴大。

    總之，2010年是大陸安全繼電器市場發展進程中具有非凡意義的一年。由于目前安全繼電器產品在技術上比較成熟，不同品牌的安全繼電器產品在功能上沒有明顯差異，多數廠商的產品可以相互替換，因此在這關鍵的2010年，各家供應商如何抓住市場機會，占領并擴大市場份額？考驗著各家供應商的市場戰略和智慧。2010年之后的市場又將怎樣變化？JFUnited也將對此長期關注并拭目以待。

 3月16日，《電子產品世界》雜志社與慕尼黑展覽公司共同在第10屆上海慕尼黑電子展上成功舉辦了第六屆國際連接器技術與產業發展論壇。在經過對前五屆論壇的總結之后，今年的論壇力求以整個產業鏈為基礎，以具體的行業應用為重點，為大家全景展示連接器產業的最新發展和設計技巧。

    信息技術的變革不斷提升人們對信息的依賴，對網絡帶寬的無限度渴求已經成為每個消費者的心聲，提升網絡帶寬的核心就是提升主干網和服務器端得傳輸效率。，對于大型數據交換設備而言，連接器在保障數據傳輸速度和可靠性方面發揮著極為重要的作用，另一個角度，隨著傳輸速率不斷提升，傳統的銅線已經不能滿足高速傳輸的帶寬需求，“光進銅退”的時代已經到來。本次論壇的第一個部分特別策劃組織了高速數據傳輸應用中的連接器技術主題，分別請到TE connectivity工程經理童朝陽介紹“面向25G的光纖通信互連技術”以及FCI全球工程副總裁Danny Morlion介紹“高速I/o變革-從銅到光I/O系統的演進”，而ERNI項目設計工程師Roland Moedinger則詳細介紹了“非凡表現的新一代高速連接器及其卓越驗證的技術”，幫助聽眾了解每一代全新的連接器產品問世的同時，如何配備出色的驗證技術證明其可以穩定可靠的應用于這些設備中。

    談完高速傳輸應用中連接器技術，論壇轉向了另一個與我們生活密切相關的“高速”話題——交通。高鐵的建設是中國近年來最為矚目的事件之一，也讓中國科技成為引領世界鐵路發展的新力量，在中國高鐵頻繁跑出驚人的速度背后，如此迅猛的速度的提升無疑對連接器產品的性能提出更多要求，而鐵路應用的苛刻條件同樣是連接器產品需要考慮的問題，浩亭大中華區業務發展總監焦峰帶大家詳細的了解“鐵路惡劣環境下對連接器產品的應用要求”。相比于高鐵，汽車更貼近我們的生活，已經成為當前交通運輸最重要的載體，隨著混合動力汽車和電動汽車的興起，車用連接器成為了連接器應用的新熱點，單車連接器產品的平均成本有望從目前的50-100美元，提升到300美元以上。車用產品區別于其他應用的一個重要的要求就是安全，德爾福連接器系統亞太區工程經理David Osullivan和德爾福連接器系統產品業務部亞太區工程經理蔣炯毅共同從“連接器系統的安全性”談起，闡述了車用連接器的技術發展需求和最新動態。

    其實，不僅僅是汽車，對于任何連接系統而言，安全都是第一位的，因此在某些安全更為苛刻的應用領域，如醫療電子，軍工，檢測儀器，石油儀器，核工業，工業自動化，通迅等行業，連接器需要具備插拔自鎖功能(Push-Pull)，以進一步提升連接系統的可靠性，德國歐度ODU連接器系統銷售總監 Mr.Thomas Mittermeier將全新的“插拔自鎖連接器”帶給現場觀眾，讓大家受益匪淺。

    對于連接器(Connector)產品而言，高性能的實現離不開高性能材料的保障，特別是對于電子連接器而言，出色的金屬材質是實現連接器產品高性能的重要保障，作為產業鏈上重要的一環，我們特別邀請兩家材料公司來到論壇，介紹最新的連接器金屬材料的發展。維蘭德金屬技術市場經理陳明華通過“維蘭德高性能銅合金以及其在連接器領域的解決方案”詳細探討了各種銅合金的具體成分和滿足不同應用的需求情況。插針和插孔式連接器是其中一個重要的組成部分，這部分連接器對材料的要求更為嚴格，很多時候材料不僅涉及到傳輸性能，更涉及到開槽和插孔之后的機械性能，來自Swissmetal的Jean-Pierre Tardent，則更專注于某個具體應用，介紹“用于插針和插孔連接器的全新高性能合金”。

    在連接系統中，有一類產品大家非常熟悉，那就是線纜，可以說，從有信息通信的那一天起，智能布線系統就成為建筑行中必不可少的一個環節。隨著科技的進步，布線系統對線纜的要求不斷提升，不僅傳輸速度要快，為了安全還要耐高溫，燃燒過程中還要盡量沒有毒氣出現，等等。3M中國高級工程師王家強以“3M 互連革命—新一代無鹵素、高撓、高速線纜”為主題，帶給大家全新的線纜技術發展路線圖。

    對于許多工程師而言，應用連接器中有個逃不開的環節，就是測試和驗證連接器的性能，特別是對高速傳輸系統，連接器的性能測試是個非常重要卻異常復雜的過程，安捷倫科技(中國)有限公司應用工程師況丹先生，就從前面幾位嘉賓的報告中的一些實驗數據入手，結合各種實際應用案例，與現場觀眾共同分享了“高速數據傳輸下連接器等的測試和分析”的話題。

近日，市質監局完成了2010年第三季度磁性材料省級監督抽查，合格率達百分之百。

　　據悉，本次共抽取磁性材料樣品40個批次，其中燒結釹鐵硼磁體7個批次，永磁鐵氧體33個批次，所有批次質量均合格。

　　近年來，市質監局深入開展便民利企服務，充分利用檢測平臺優勢，為企業提供各類檢驗檢測技術服務，幫助企業把好原材料進廠關和成品出廠關。連續5年，我市磁性材料產品質量比較穩定，綜合合格率均在95%以上。

 深圳國際磁性材料、粉末冶金工業展覽會是在已成功舉辦七屆的深圳國際磁材展及設備展覽會的基礎上鑒于往屆展會，各類生產、加工、制造設備企業踴躍參展，展出效果良好。組委會特別策劃于2011年舉辦專業展會，為各類生產、加工及檢驗測試設備的企業與磁性材料、粉末冶金生產企業之間的交流貿易搭建一個平臺。
　　組委會重點邀請各類國內外先進的生產、加工設備及配套產品前來參展，同時組織中國及周邊國家的各類磁材、粉末冶金生產制造企業。以及各類制造業、加工企業前來參觀采購。
　　據統計全國各類磁性材料、粉末冶金企業達到近6千多家。目前由于產品轉型升級，進而對各類生產加工設備，各類新的檢測儀器及材料..
 

電磁鐵主要是一種電能轉化成機械動作的裝置。它由線圈（輸送電流并產業安培匝數），鐵殼或鐵箱（提供磁路）和一可活動塞或棒（充當工作元件）組成。電磁鐵設計的一主要目的是提供一種能將最小能量輸入轉化為最大磁通密度的鐵性通路。另一目的是為了獲得變化的安匝值和工作磁通密度在空氣間隙方面的最佳聯系。當運用電磁鐵時，由于線圈的溫升會導致輸出能力下降，因而必須考慮到熱的影響。

基于每一種電磁鐵散熱能力，可在給定行程，已知工作持續率及給定電源功率的條件下,根據該表來決定產

生所需的啟動力矩/力的電磁鐵尺寸及饒線管尺寸及繞線規格。環境溫度范圍、電壓波動、復位彈簧及溫升都會影響輸出扭矩/力。

旋轉型電磁鐵的設計開始于推拉電磁鐵的內部活塞平面，然后結合了機械設計理論中將線性運動轉化成旋轉運動的傾斜平面。在殼體和電樞壓制了三個相同的傾斜平面（螺旋形凹槽），稱為：“滾珠軸承座圈”，該“滾珠軸承

座圈”既提供了將線性運動轉化為旋轉運動的手段同時又作為支撐旋轉運動的二級軸承。在轉動型電磁鐵的設計中，旋轉運動是由直線運動轉化而來的。傾斜平面（滾珠軸承座圈）的運用同時也會產生少量的軸向行程（約0.7到2.6mm，取決于轉動量和電磁鐵的尺寸）。

保持型或KPS系列電磁鐵內置有永磁鐵，因此：

1.   保持操作無須電源。                                    

2.   沒有電源也沒有能量消耗，無須擔心發熱問題。

3.   即使意外斷電KPS也將持續工作。

4.   KPS可以由脈沖信號操作。

5.   電容器的充放電就足以驅動KPS。